Redaktörens val

Att stanna hälsosamt på ett flygplan kan behöva göra med var du sitter

Innehållsförteckning:

Anonim

Människor som sitter på gången är mer benägna att bli utsatta för bakterier på flygplan. Erika Witsoe / Getty Images

20 mars 2018

De flesta flygresenärer har orolig för att få en förkylning eller influensa från andra passagerare. Enligt en ny studie kan oddsen för den händelsen vara lägre än du tror - men har något att göra med var du sitter på planet.

Forskning som publicerades den 19 mars i Proceedings of National Academy of Sciences fann att passagerare som sitter i en rad och inom två platser i sidled av någon med en gemensam infektionsvägarna hade en 80 procent eller större chans att bli infekterad. För alla andra på planet var infektionsrisken dock mindre än 3 procent. "Vi var intresserade av hur infektionssjukdomar kan sprida sig från en person till en annan via stordroppsöverföring", säger studiens första författare, Vicki Stover Hertzberg, doktor, av Emory University i Atlanta. "Du hostar eller du nysar eller kanske du pratar, och de stora dropparna släpps ut. Vad vi hittade var att det var denna begränsade omkrets där människor hade störst risk. För passagerare som sitter utanför den omkretsen var det mycket låg sannolikhet. "

Varför ett fönstersäte skulle vara bättre

Studien fann också att där en passagerare sitter korrelerar med beteenden i flygning som kan öka risken för infektion. Passagerare som satt på en gånggång var mycket mer benägna att resa runt planetens stuga, vilket ökade deras potentiella exponering för bakterier i hela stugan. Åttio procent av resenärer i ett gångjärnssittplats flyttade minst en gång under flygningar, medan 62 procent av passagerarna i mitten och endast 43 procent av passagerarna som sitter vid ett fönster kom upp.

De vanligaste orsakerna till att passagerarna lämnade sitt säte var att Använd en toalett och kontrollera kupén.

Risk för passagerare och flygvakt

Medan risken att smittas av en passagerare var relativt låg var chansen att fånga något från en besättningsmedlem mycket större. Studien visade att en sjuk passagerare i genomsnitt infekterade 0,7 extra resenärer. Men en sjuk flygvärdinna kan infektera i genomsnitt 4,6 passagerare. Vid en cirka fyra timmars flygning var varje besättningsmedlem i kontakt med passagerare i 67 minuter och i genomsnitt 155 minuter i bygeln. "Vi fann att personer i gånggång och mittlägen var i ökad risk, men det smittsamma besättningen var mer benägna att infektera andra besättningsmedlemmar, säger Dr. Hertzberg. "Flight attendants spenderar mycket tid tillsammans i krogar."

Hur studien genomfördes

Den FlyHealthy-studien, finansierad av Boeing, genomfördes mellan 2012 och 2013. Studiegruppen registrerade passagerarnas och besättningsmedlemmarnas rörelser i ekonomiklasshytter med 10 flygningar mellan Atlanta och fem västkustens destinationer. Åtta av de 10 flygningarna inträffade under influensasäsongen.

Teamet samlade också 229 miljöprover av luften och ytor som säkerhetsbältesspännen och handdörrar i toalettkammaren. Ytorna samplades för 18 vanliga respiratoriska virus, inklusive influensa, rhinovirus och coronavirus. "Dessa prov var alla negativa, säger Hertzberg. "Vad som kanske berättar för mig är att flygplansmiljön är ganska ren."

Medan tidigare studier har dokumenterat personligt överföring av infektionssjukdomar på flyg, säger Hertzberg att inga studier har försökt att skapa statistik om risken för överföring

"De två stora meddelandena är att andningsvirus sprids genom nära kontakt och den livliga miljön spelar liten roll," säger William Schaffner, MD, en infektionssjukdomsspecialist vid Vanderbilt University i Nashville, Tennessee, som var inte inblandad i studien.

Studiebegränsningar

Frågor kvarstår om spridning av infektionssjukdomar på flygplan, erkänner Hertzberg. Medan huvuddelen av forskningen gjordes under en influensasäsong var det inte särskilt svårt som i år. Dessutom var alla flygningar som spåras med samma flygbolag. Studier som genomförs vid en annan tidpunkt eller på olika flygningar, som transatlantiska eller transpacifiska flygningar, kan ge olika resultat, säger hon.

Fortfarande bör resultaten minska viss oro för att bli utsatta för infektionssjukdomar under flygresor, säger Hertzberg.

"Jag hör folk säga," Åh, jag blir så sjuk på flygplan. " Men jag undrar hur mycket av det är återkallande bias, säger hon. "Folk tenderar att fokusera på flygplan. Du kommer inte ihåg att du stod också på tunnelbanans plattform eller i linje på hotellet eller i ombordstigningsområdet, redo att gå ombord. Det finns många platser längs vägen att ta en resa från punkt A till punkt B som möjliggör överföring. "

" Vi känner starkt om du observerar god hygien - handtvätt, använd handtvättmedel och håll i händerna från ditt ansikte - det borde vara ganska bra skydd, säger hon.

En annan bra strategi som Schaffner påpekar är att alltid få ett influensavirus varje år.

arrow