onsdag 29 maj 2013 - För vissa människor rädsla för att bli sjuk i ett plan - eller sitter bredvid en sjuk person - rankar där uppe med rädsla för att flyga. Men överraskande få människor blir sjuka på flygplan och mycket få dö, hittar en ny analys av data från januari 2008 till oktober 2010.
Medan så många som 2,75 miljarder flyger på kommersiella flygbolag varje år, uppstår medicinska nödsituationer en gång i varje 604 flygningar, och färre än 1 procent resulterar i dödsfall, enligt det retrospektiva tittar på nästan 12.000 i flygningens medicinska fall, publicerade idag i New England Journal of Medicine. Oftast uppvisade uppgifterna medicinska nödsituationer i flygning som involverade besvär, andningssvårigheter, gastrointestinal distress eller bröstsmärta.
- 37 procent svimning
- 12 procent andningssvårigheter
- 10 procent illamående eller kräkningar
- 8 procent hjärtsymptom
Läkare som råkade vara passagerare på flygningarna hanterade passagerarolyckor i 48 procent av de studerade fallen. Sjuksköterskor gav frivillig akutvård i ytterligare 20 procent av fallen.
Edward Geltman, MD, chef för hjärtfelprogrammet vid Barnes-Jewish Hospital och Washington University School of Medicine i St. Louis, är en av de läkare som behandlat med en medicinsk nödsituation under flygning.
"Jag var på flyg från St Louis till Dallas och en patient hade bröstkörtel och gick sedan ut", påminde Dr. Geltman. "Vi svarade och fick akutmedicinsk kit, kunde ge sublingual nitroglycerin och ge vätskor. Det var inte en hel [akut] vagn som vi skulle ha på sjukhuset, men det var ett lämpligt kit. Med det vi kände sig väldigt bra om vad vi kunde göra för patienten. Vi behövde inte avleda flygningen och patienten gjorde det bra. Ett akutteam väntade på oss när vi kom dit. "
Hjärtstopp eller hjärtinfarkt var den vanligaste dödsorsaken på planen - 36 personer dog under studien, och 31 var från hjärtstopp.
Det vanligaste symptomet, svimning, var inte en stor sak i de flesta fall sade studieförfattaren Christian Martin-Gill, MD, MPH "Majoriteten av fallen när en person faints löser ganska bra," sa han. "En person kan gå ut och ha lågt blodtryck. Det här hjälper till med att höja benen och ge vätskor till hydrering." Dr Martin-Gill är biträdande professor i akutmedicin vid University of Pittsburgh School of Medicine.
Kommer ditt flyg att avledas eftersom någon är sjuk?
Om någon blir sjuk på flyg, kommer din resa inte nödvändigtvis avbryts: Omflyttning av flygningar på grund av medicinska nödsituationer hände i endast 7 procent av de studerade fallen. En av fyra fall utvärderades på ett sjukhus, men endast cirka en av tio passagerare som hade nödsituationer i flygning var faktiskt tillåtet.
Sjukhusintaganden var oftast för patienter med stroke, bröstsmärta eller andningssvårigheter enligt till den nya studien. Av 11 920 akutsfall under två år var 61 på grund av obstetriska eller gynekologiska symtom, och de flesta patienterna var på mindre än 24 veckors graviditet, väl inom de nuvarande rekommendationerna för flygresor upp till den 36: e gravidveckan. Elva fall var kvinnor som gick in i arbetet vid en tidpunkt över 24 veckor. När det inte finns någon läkare eller sjuksköterska på flyg, kallade flygpersonal ofta hälsovårdsinstitutioner för realtidsklinisk rådgivning från läkare utbildade för att hantera nödsituationer, enligt till studien. Hälso- och sjukvårdspersonal och flygledare arbetade sedan tillsammans med akutläkare via telefon eller radio och använde akutmedicinsk kit som krävs vid alla flygningar. Förutom att ha ett akutmedicinskt kit komplett med syre och mediciner, bär alla kommersiella flyglinjer en AED (automatisk extern defibrillator) för hjärtstopp.
De vanligaste medicinerna och terapierna som användes vid nödsituationer vid flygning var syre, IV-saltlösning och aspirin. Flygningar var mindre benägna att avledas för passagerare med illamående eller kräkningar.
I vissa fall delade andra passagerare sina mediciner, eller själva patienterna hade egna.
"Vi känner igen att passagerarna befinner sig omhändertagande av andra passagerare ", säger dr Martin-Gill tillagt. "Hjälp kan vara mycket värdefullt, och flera personer kan erbjuda sin hjälp. För de sällsynta fallen där det finns hjärtstopp kan det ta ett folkgrupp att svara." Han betonade att sjukvårdspersonal och andra passagerare som frivilligt är nödsituationer är lagligt skyddade av den medicinska biståndslovens goda samaritanska bestämmelse.
Planering inför medicinska nödsituationer på planer
Patienter som är medvetna om att de har hälsoproblem bör vara säkra på att ta mediciner med dem i bagage, säger Dr. Geltman. "Ta minst två dagar med extra mediciner tillsammans. Diabetiker bör också ta med glukosövervakningsutrustning med dem. Det finns ingen risk att låta en annan patient använda din diabeteskärm om det behövs på ett flyg men att ge mediciner som inte förskrivits till patienten av en läkare skulle ha fel. "
Här är en översikt över vad du kan förvänta dig under en medicinsk nödsituation på ett flyg:
En vårdgivare eller flygpersonal kommer att fråga dig om det medicinska problemet och hur länge du har haft det .
- Leverantören kan fråga om bröstsmärta, andfåddhet, illamående eller kräkningar eller svaghet på ena sidan av din kropp.
- Din puls och blodtryck kommer troligen att tas.
- Din mentala status kan vara
- Hälso- och sjukvårdspersonalen och laget kommer att använda en akutmedicinsk kit om det behövs.
- Du kan få syre.
- Du kan få mediciner eller IV-vätskor.
- Vårdgruppen kommer att samordna med jordbaserad sjukvård för lämplig överföring av din vård.
- TELL U S: Har du upplevt en medicinsk nödsituation under flygningen? Dela din historia med Everyday Health-läsare genom att lägga till en kommentar i rutan nedan.
